| Da | Messaggio |
Vit
Guest
16/1/2007
10:25:33
|
 Soggetto: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
Ciao a tutti!
Stavo pensando seriamente di fare il corso per la qualifica di istruttore vdws, volevo sapere se qualcuno l'ha fatto, se e' difficile, se serve, consigli e suggerimenti,periodi buoni, opportunita' ecc..
Grazie!!
Vit
|
quasi fatto
Guest
16/1/2007
14:00:11
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
...ti mando una email....
|
massi
Guest
16/1/2007
20:58:16
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
anche io sarei interessato...
|
Vit
Guest
17/1/2007
09:49:10
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
..ti giro la mail..
|
emi
Guest
17/1/2007
09:53:58
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
anche a me per favore! :)
|
Matteo
Guest
17/1/2007
10:01:10
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
Anche a me se riuscite. la mail è matteo.bonotti@libero.it
Grazie a tutti
|
Vit
Guest
17/1/2007
10:04:28
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
Astilo, mi dai il permesso di diffondere i tuoi scritti? :o)
|
astilo
Guest
17/1/2007
11:44:12
| RE: VDWS
IP: Logged
Messaggio:
allora....metto qui così rimane a tutti dai.
io ho fatto il corso ad ottobre (l'acqua è un po' più calda che a marzo!) .....non so quindi aiutarvi a livello lavoro.
Il corso dura 7 giorni e avrete tutti i giorni lezioni teoriche e pratiche dalle 9 alle 18 circa (è meno pesante di quel che sembra detto così!).
Se avete incertezze sul vostro livello tecnico vi consiglio il pre-corso di 3 giorni. Le prove (da fare su entrambe le mura!) sono quelle segnate sul sito (almeno 3 su 4!) più una cavolata con la longboard (4 giri su voi stessi...quindi ad es. 4 virata/strambata....in 2 minuti)
Con la short si richiede la strambata power. Non dovete per forza chiuderla in planata a stecca in teoria....però deve essere impostata bene e finita abbastanza bene e in andatura...dovete planare!!!...anche con poco vento vi danno in mano una 7.5 e un 140l. e dovete farla planare!!! io invece ho fatto l'esame al molo o paradiso col Pelèr...(secondo me un animalata! pooooco rafficato!!!!) 6.5 e 130lt. con rafficoni da 4.7 improvvisi e i primi 100 m senza aria (dove logicamente facevi la prova x la partenza dall'acqua!) ..in più la roba non è la tua e la provi poco xchè hai una dozzina di persone con te e non ci sono per esempio 10 vele con metri uguali quindi turni!
Avrete delle prove libere per allenarvi sia con long che short ma non fateci troppo conto (se non ci sono le condizioni....saltano!) .....quindi vedete di saper già fare almeno un pochettino le prove richieste, anche se effettivamente non sono difficili. (dipende da che livello siete, magari è utile il pre-corso, magari non vi basta o magari sapete già far tutto).
Ad ogni modo non pensiate sia come un corso per maestri di sci o di snowboard....è moooolto più facile! non tutti gli iscritti saranno dei pro, anzi!!! come loro dicono "c'è differenza tra saper andare e saper insegnare". (in parte vero...)
Per quanto riguarda la teoria, se volete partire avvantaggiati compratevi prima il libro di Segnana (lo trovate anche a torbole in edicola) e studiatevelo come la bibbia!!! 1 per vostra cultura base personale, 2 perchè avrete l'orale proprio con Segnana e le domande con lui saranno su tutto il testo (un po' meno la parte delle manovre radical....sappiate bene anche la terminologia, il dizionario alla fine e i nodi!). Oltre a questo avrete un esame scritto sulle altre lezioni che farete cioè "sociologia e comportamento dell'istruttore" con Vasco Renna (....argomento facile ma comportatevi bene a lezione se no...pakkiii!!!!), metereologia e primo soccorso (non pensate a cose astronomiche!). imparatevi bene la portanza, l'angolo di incidenza, il centro velico....e ste cosucce!
A livello lezioni pratiche vi faranno vedere come impostare i primi giorni di lezione ad un beginner.
Dopodichè se passerete gli esami, avrete un MINIMO di 100 ore di tirocinio (bisogna aspettare un mese dagli esami almeno) da fare in una scuola federata VDWS e abilitata (vi daranno la lista). Secondo me questo sarà la vera scuola pratica per imparare ad insegnare. A proposito, VDWS ha il suo metodo (nessun incrocio di braccia, prendere l'albero ecc..), le cose ve le spiegano così (come da libro segnana) e dovrete in teoria spiegarle e farle cosi anche voi.
Comunque, mi han detto che non c'è differenza a livello lavorativo tra un brevetto VDWS e un'altro (più economico di sicuro!!) e anche la preparazione che vi daranno non pensiate sia il top....sono un po' disorganizzati in alcune cose ma penso come tutti corsi (io non ho paragoni ma...)
VDWS è un associazione PRIVATA tedesca, in Germania ha molto peso ma all'estero....ha solto molte scuole forse! Non sarete coperti da assicurazioni o polizze di qualsiasi sorta, unico vantaggio la lista delle scuole che cercano personale (sul loro sito internet...in tedesco!!!) e qualche sconticino su materiali (più che altro cose da scuola!!!)
Insomma, se lo fate perchè volete andare a lavorare (e avete qualche cento euro da poter spendere in più di un'altro corso)....ok, se lo fate x cultura personale compratevi solo il libro di Segnana!
Mio consiglio....non fate troppo casino, comportatevi bene, anche e soprattutto con segnana andate lì tranquilli, modesti e preparati e non avrete problemi.
Spero di avervi aiutato un pochetto!
aloha nui loa e...fatemi sapere!
|